Beberapa hari terakhir, muncul kekhawatiran tentang ketersediaan BBM di Indonesia.
Mari kita bahas kondisinya dengan tenang dan jernih.
Pertama.
Angka cadangan 20-an hari yang sering disebut itu adalah amanat kebijakan (Peraturan BPH Migas) bahwa Indonesia setidaknya harus memiliki cadangan operasional pada level tersebut.
Dan faktanya, cadangan BBM Indonesia berada di atas batas tersebut.
Kedua.
Setiap hari ada BBM yang keluar untuk masyarakat, tapi pada saat yang sama pasokan baru juga terus masuk.
Bayangkan seperti tandon air di rumah kita. Air mengalir keluar ketika digunakan, tapi juga terus diisi kembali.
Selain itu, Indonesia punya 6 kilang minyak yang beroperasi 24 jam, yang setiap hari memproduksi BBM untuk kebutuhan domestik.
Ketiga.
Sumber pasokan energi Indonesia beragam dan tersebar secara global.
Indonesia memperoleh minyak dari banyak negara, dan wilayah Timur Tengah hanyalah salah satunya.
Di sisi lain, Indonesia juga memiliki produksi migas domestik yang terus menopang kebutuhan energi nasional.
Keempat.
Distribusi energi nasional juga ditopang oleh sistem logistik yang sangat besar.
Ada lebih dari 7.800 SPBU,
lebih dari 6.700 Pertashop,
sekitar 6.600 agen LPG,
serta lebih dari 300 kapal tanker dan sekitar 4.900 truk tangki BBM yang setiap hari menyalurkan energi ke seluruh Indonesia.
Sistem ini juga memiliki jalur cadangan distribusi (RAE), sehingga jika ada gangguan pada satu jalur, jalur lain segera mengambil alih.
Kesimpulannya sederhana.
Stok aman.
Pasokan berjalan.
Bismillah, lebaran nyaman.
